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 土曜日から自動車学校に通い始めました。必要ないと思っていた大型自動二輪免許を買うために・・・ なんか周りが若くて気恥ずかしい |
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土曜日から自動車学校に通い始めました。 必要ないと思っていた大型自動二輪免許を買うために・・・ なんか周りが若くて気恥ずかしい |
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アマチュア無線も国家試験を受験する方法と講習を受けて資格をもらう方法（一応、修了試験アリ）があります。 ……って、そんなことが言いたいのではなく、どこで取るかによらず、「買う」ではなく「取る｣でいいのではないか、ということです。 私がヘタなのは常連さんはご存じかと思いますが、その私よりヘタな限定解除さんもいますし（これは２人しか知りませんが）、普通二輪しか持ってなくてもうまい人はいます（こっちは数多い）。 |
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昔は買いたくても買えなかったけど、 今はお金があれば大型免許が取れるからそういう言い方なんだと思う。 昔の試験場で取ることを考えるとインチキしてる後ろめたい気持ちが 自虐的な言い方になってるのではないか？ おいらなんざ、昔の元気が買えるもんであれば買いたいやい。 |
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まあ、私自身、教習所の恩恵で免許を取ったクチですから、エラソーなことは言えないのですが、あまりコンプレックスめいたものを持つ必要はないのでは？ と思うのです。 それまで原付さえ乗ったことがなかった私には、教習も「買う」と言えるほど簡単なことではありませんでしたよ。また、免許をとっただけでは公道を走るのに十分とは言えないこともよく分かってます。 一流と呼ばれる私立大を出たけど、何となく国立大にコンプレックスがある……みたいな感じなのかな？ と私立大卒の私が言ってみる……。 |
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免許なんてどこで取っても同じです。 大切なのはその後です。 |
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| いいこというな〜。 |
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あんまり意識して使ったわけじゃないんですが いずれにしても「買う」というとやな感じみたいなので 以後「取る」と言うようにしますね。 |
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| で、何に乗るん？ |
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納車されたら写真アップしますのでしばしお待ちを。 あと３週間以内に免許を取らなければ・・・ 仕事が終わってからの時間でしか教習受けられないので 仮に規定でクリアするとしてもけっこう時間かかりそうです。 |
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| CB400Fだな。408ccだから大型二輪がどうしても必要だし。 |
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| ワクワク、早く納車されないかなぁ〜。 |
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完丸とか、懐かしいなー。 あの本家事務局とかオーム出版とかがすぐ近くにあった関係で、 子供の頃から（ラジオ少年だったし）その辺は身近でした。 でも、今や、携帯が当たり前だし、見知らぬ第三者とのコミュニケーションは ネットのＢＢＳとかでも出来るし、近場なら小特で、今時は 双方向通話も可能だし、アマ無線も苦しいんじゃないですかねぇ。 |
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あ、二輪と全然関係なかったですね。 小特のトランシーバ、KTELの古い奴２セット持ってるんだけど、 新しい双方向通話の奴が欲しい。 タンデム用のアンプも欲しい。 カミさんじゃないヲンナノコ乗せるのに欲しい。 |
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| カミサンじゃない乗ってくれるヲンナノコが欲しい |
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| うまいもん食いたい。 |
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まだ３時間しか乗ってないけど自分の下手さかげんに呆れてしまう。 毎日乗ってるし、それなりに上手いつもりだったのにホントダメダメだ。 初心に戻って基本からやり直すいい機会と思ってしっかり練習しますわ。 |
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あと１３時間の辛抱ですね。ニューマシンの報告、楽しみにしてますよぉ〜。 ちなみに私の場合、最初の2時間は外周を回るだけ、次の2時間は外周回って停まるだけ……だったような。やはり強烈にヘタだったようデス。こんなので、よく免許取れたもんだわ（苦笑）。 |
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中身のステップアップのチャンスですな ｶﾞﾝﾊﾞﾚ |
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お２人ともありがとうございます。 >あと１３時間の辛抱ですね。 普自二を持っている場合12時間なので、あと9時間です。 そういうわけで１時間目からクランク、スラロームあり、 ２時間目は波状路ありです。 それにしてもあと9時間で合格もらえるんだろうか？ >中身のステップアップのチャンスですな まずは変に付いた自信とクセをゼロクリアして 文字通り中身のステップアップに励みます。 しかし、１週間で３時間しか乗る暇がないって・・・ 先は長い・・・orz |
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おっと、失礼いたしました。そっか、１２時間なんですね。１７時間ってどこから出てきたんだろ。何となく、そう思い込んでました。 ともあれ、あと9時間ということは、あと3週間＋卒検というわけですね。2段階からは乗車時間が増えるから、もっと早いのかな？ ちなみに波状路はいまだに苦手デス。 |
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落ちた人が一緒に受けた人でいます しかし、１番怖いのは乗れなくても取れる原付免許だと思う |
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今日卒検受けて、合格したのでその足で府中に行きました。 折角いただいた免許なので大自二したいと思います。 納車も11/3で決定しました。楽しみです。 とはいえそれは嫁のバイクなのでなんか自分用も欲しくなったりします。 WR450F 2-TRACの逆車とか登録できないかなぁ・・・（妄想） |
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おめでとうございます。 納車されたら、画像アップよろしくお願いいたします。 |
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おめでとうございます。 納車が待ち遠しいですね（納車まで一番楽しい時間の一つですね） 何を購入したかは私たちも後のお楽しみと言う事ですね。 |
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ありがとうございます。 本当は10/30納車が可能だったのですが、私がナンバー取りに行く暇がなく11/3になった次第です。 嫁のとはいえ、多分主に乗るのは私なのでホント楽しみです。 |
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で、カミさんじゃないヲンナノコ乗せる、と？（そりゃ、絵師さんか） 納車画像がアップされるまで、atomさんのバイクを予想してみるのはどぉ？ ご自身でナンバーを取りに行くということは、個人売買かヤフオク入手の可能性大、名義は奥様、オフ車（２WDのエンデューロ？）を欲しがっている、くらいがヒントですね。 |
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| atomさん大事に取得オメ！ |
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＞バラ木屋さん ありがとうございます。嬉しいっす。 ＞KATANAオジサン その前提で当てるのはほぼ不可能ですよ。 オフ車は私の趣味で、今回選んだのはよめさんなので。 あと、一応新車（新古車？）です。県外のバイク屋さんで買ったため、 東京での登録をお願いすると大きな出費を要するので自分で行くだけなんです。 つか、まず当たらないと思います。日本車（逆車含む）ではないとだけ言っておきます。 |
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この間、なんかそういう話、しませんでしたっけ。。。 なんか頭に濃い霧がかかってて思い出せないんですが。 外車と聞いたら、そういえば、北の方の。。。 というような話をしたようなしなかったような。 |
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 確かこれでしたっけ？？ |
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それちゃいますー。 っていうか、飲み会でポロッとしゃべっちゃったんで その場にいた人が答えちゃダメやんw |
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 戦うバイク。 |
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おおー、これはなかなかかっこいい。 よく見るとロービジでKLXの文字が・・・ ってそこまでして描く必要性って一体w |
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自衛隊員が書いているのでは無いんでしょう。 メーカー出荷段階でこの塗装のはず。 バイクはメーカーワッペンありませんからね。 |
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| 偵察バイクと言えばＸＬＲのイメージしかないなぁ |
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アレ！？ ＫＬＸって正立だっけ？？ |
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>自衛隊員が書いているのでは無いんでしょう。 ですね。ちょっと書き方が紛らわしかったですね。 ロービジにしてまで描き込むカワサキに感心した という気持ちです、はい。 |
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>ロービジにしてまで描き込むカワサキに感心した カワサキにとって自衛隊はお得意さまですから。 ヘリやら飛行機やら特殊車やら。 |
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 '06GSX-R600 |
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| 削除押しすぎ。 |
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| 削除押しすぎ。 |
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 正式なヤツ貼ってみる |
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 '06GSX-R600 |
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 '06GSX-R600 |
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 '06GSX-R600 |
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 '06GSX-R600連貼り失礼しました。 |
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| ↑このテールかっこイイねぇ。 |
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| ＵＳＳエンタープライズって感じ。 |
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 半年間溜まった汚れを・・・って、ピンボケだｗ |
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 ココまで使えば・・・十分です |
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 雨の日に乗ったのが最後だと・・錆がすごい |
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 ゴシゴシジャブジャブ洗って・・ピストン磨いてシリコングリス塗ってモミモミ・・ |
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 洗う前・・・ヒデー |
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 グリス塗ってパット組んで〜 |
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 フィリュード交換にぎにぎ〜っぱ！ コンだけやると・・・ブレーキは見違えるようにナイスタッチ！ |
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洗浄すると気持ちいいですよねえ。 こういうのを見ていると、メンテって面倒だけど大切だなと実感させられます。 フルード交換ですが、最近、注射器を使ってキャリパ側からエア抜きするという方法を聞いたので、今度試してみようと思ってます。 |
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ローターでかっ ブレーキはおっかなくて自分で手出せないオレですorz かっこいいなぁ |
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モトマスター、ディスクの方はどうですか？ 以前、ものすごい減り方をしたディスクを見たことがあるもんで。。。 見ると欲しくなるなぁ。 |
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| つるりんレポート略してつるレポでＤＲ４００モタードがすごくいいとあるけど、実際どう？ |
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 デカローター減り具合はさほど気になりませんが パットとの相性の良い悪いが大きいんじゃないでしょうか？ それよりも・・・錆びがきますね ＤＲ４００モタード・・・ ＤＲ−Ｚ４００ＳＭの事でしょうか？ 国産市販モタードの中では本気度Ｎｏ１で一番いいんじゃないでしょうか といっても４００は２車種しかありませんけどｗ 外国産に比べると大人し目ですが・・・逆車外車はほとんどコンペモデルですから比較する方が間違いで 維持管理普段使いなど考えたらＤＲ−Ｚが一番いいんじゃないでしょうか？ というか、自分はそー思ってコレ乗ってます でも・・・コンペ系とご一緒すると・・ＤＲ−Ｚｵｿﾀﾞﾙﾄﾞﾝｸｾｰ・・・ しかし４００ＮＫよりは遥かにスパルタンです、その分ロングツーリングやマッタリはﾁｮﾄ苦手かも・・ |
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| 手ぶれ板へＧＯ！ |
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 今日はちょっとだけ早起きして洗濯（週末の日課）を済ませ身支度整えてわがﾓﾝ吉に跨りました。納車されて早一週間で距離は約350km。 最初の1000km点検に早く出したいので今日は高速道路を使って距離を稼ぎます。 目指すは中央自動車道相模湖IC。（ﾎﾝﾄは八王子ICの方がちょっと自宅から近いんですが…まぁ訳あって…そこはあとで） 画像は大垂水峠で相模湖側の下りです。 ﾎﾝﾄここを通るのは久しぶりです。 しかしこの波状路ってうっとおしいですねぇ…。 |
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 途中で良さ気な景色を見つけたのでﾊﾞｲｸを停めます。場所は明野ﾊﾞｽ停。 うちに帰ってから地図で見たんですがおそらく北岳(3192m)ではないかなと… |
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 こっちは↑の画像のすぐ右側ｸﾚｰﾝがちょっと邪魔ですが… こっちはおそらく駒ケ岳(2966m) |
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 こっちは場所からして…八ヶ岳中信高原国定公園ではないかなと… 定かでなくて申し訳ない |
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 ↑の山を別のｱﾝｸﾞﾙから… |
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 道中寒いかな？と少々厚着してきましたがずぇんずぇん寒くなかったです。ﾎﾝﾄﾂｰﾘﾝｸﾞ日和♪（ﾄﾝﾈﾙの中は寒かったです でも寒いだろうと覚悟していた笹子ﾄﾝﾈﾙは逆に暖かかった） 途中休み休みで約2時間半後に諏訪湖SAに到着 ココって温泉があるんですね \575なので入ります（ﾀｵﾙ購入で+\210） |
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 諏訪湖SAから見える諏訪湖です。あひる（ガチョウ？白鳥？）の遊覧船も見えます。 |
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 方向からしてたぶん乗鞍岳ではないかとこちらも諏訪湖SAから見た景色 |
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 ところで…関係ないことかもしれませんが私は日本道路公団が大嫌いです。利権にまみれ金にまみれ利用者を小馬鹿にしたような料金値上げ、意味の無い道路拡張 etc…上げたらｷﾘがありません。 なので私はSA,PAではまず買い物はしません。このときもｽｰﾊﾟｰで買ってきた弁当持参です。 SAには電子ﾚﾝｼﾞが備え付けてあるそうでそこで温めようと思っていました。 そこでこの諏訪湖SAで「ﾚﾝｼﾞﾚﾝｼﾞ電子ﾚﾝｼﾞは？」と探しましたがありません。 案内所で聞くと売店で頼んでくれとのこと なんにも買い物しないのになんか気まずいなぁ〜と思いつつ腰を低くしてお願いすると すごく気前良く温めていただきました ちゃんとお盆に乗せて貰ってﾊｼまで付けていただいて なんか恐縮しました。というか嬉しかったです。 道路公団のお偉方はいかにして庶民から金を搾り取るかばかり考えているときに売店の兄ちゃん、姉ちゃんおっちゃんおばちゃんは こんな金にもならない頼み事をすごく愛想良く引き受けていただいて… なんかこのときのｶﾂ丼はいつもと違う味がしてﾝﾏかったです。 (-人-) ｺﾞﾂｿｳｻﾏﾃﾞｼﾀ |
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楽しんで来られたようで羨ましい。素晴らしいツーリング日よりでしたね。 だと言うのに、私は息子の剣道の試合を見に武道館へ。こんな時期に都 心なんて、絶対行きたくないのに。予想通り靖国周辺は大混雑。 そこへ来て我がもんすた君は、過日走行中縁石にシフトレバーを当てて 曲げてしまい、シフトダウンがスタンドに邪魔されて巧く行かない。 何より怖いのは、ローに入らない事でござんした。STOP&GOばかりの街中 じゃ全く以って不愉快。入ってもすぐ抜けちゃったり、ガリガリ嫌な音 出したり。エンストしまくるわ、倒れそうになるわで、恥ずかしかった。 レバー交換しなきゃ。 早く直して山の方に行きたいな。 |
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まったりでは、こういう連貼りを歓迎しております。 旅行関係は自由旅人同盟の方にもどうぞ。 諏訪湖の温泉混んでた？ |
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関東もすっかり春ですね〜。 大垂水は学生時代に走りに行ってましたが、FZ250にケツ突つかれるヘタレでした（苦笑 温泉ツーリングもいいなぁ。私も行ってみようかなぁ。 |
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| 天候不安定だったり季節の変わり目だったりすると、トンネルの出入りでいきなりシールドが真っ白！ってこと多いですよね。 |
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諏訪湖の温泉はそんなに広くないんですが空いていました。 せいぜい4人 1時間くらい入っていたんで貸切になることもしばしば。 ﾎﾞﾃﾞｨｿｰﾌﾟもｼｬﾝﾌﾟｰ＆ﾘﾝｽ（昔流行ったﾘﾝﾌﾟｰってヤツ？）も備え付けでした。 そうそう 相模湖ICで入って諏訪湖SAを出てさらに先の伊北ICでUﾀｰﾝ そこから八王子ICから出ました。 総走行距離約350km。 高速料金は… \550也♪ |
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| 画像からも新車嬉しいな楽しいぞ！って雰囲気が伝わってすごくいい。 |
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モン吉さん好天に恵まれなによりでした 全部に[いい]押したいのですが最初の方の省略された画像に評価が出来ません また連貼る機会があればじっくりじらしつつ貼っていただくとよいかと存じますです 道路公団の件は共感いたします 現場は概ね頑張っています、問題はトップですね ところでオシンコ(・∀・)ノコスナ！ |
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| カツ丼のこれ（ツケモノ？）は食べる前に捨てるのが正解では？ |
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| ふと気付いたけど、これ四輪用のメットじゃ……？ |
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>のになしさん よくわかりましたねぇ〜 そうです SHOEIのGRV-SR（一昨年くらいに廃盤）4輪用のﾍﾙﾒｯﾄです ｸﾙﾏで遊んでいる（まぁﾄﾞﾘってヤツですが…もちろんｻｰｷｯﾄで走ってましたよ）時に使っていたものです ｼｰﾙﾄﾞはﾊｰﾌｼｰﾙﾄﾞが標準で付いていたのですがこの時期に限らず目、鼻にｺﾞﾐが入りまくります なんとかならないものかとｼｰﾙﾄﾞを探したのですが廃盤になって久しい為かﾄﾞｺにもありません 物は試しにと家にあった12年物のSHOEIのRHV（これは2輪用、昔ﾌﾞﾛｽに乗っていた頃買ったものです）のｽﾓｰｸｼｰﾙﾄﾞを当てがってみるとこれがまたﾋﾟﾀﾘ一致！ んで愛用決定ーーッ！となったわけです。 いや、、長文になってしまいました 誰かﾒｯﾄのこと気づくかなぁ〜こんなどうでもいいところ気づかないかなぁ〜と思っていたんでちょっとはしゃいじゃいました(^^; |
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車用のメットは視界が狭く作られていることが殆ど また、耐衝撃性よりも難燃性重視だったりしますね まあ、これらの危険性はまだ個人の裁量の範疇だとして…（あんまり良くないけど） 一番の難点はあごを引いて乗ることを考えて作られてないこと あごを上げた状態でかっこ悪く乗ることになりがちだし、 ヘアピンとかでも辛い思いをするかも でも乗り方の基本が出来てない人には平気の平左だったり…うーん |
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>あごを引いて乗ることを考えて作られてない 使っててなんとなくそんな気がしていました やっぱし早いとこZ-4買おうかなぁ… |
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 伊北ICって地図で見る限り普通にＵターンできるような感じはしないんですがなんか裏技あるんですか？ |
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ええ？外に出ないで中でＵターンってこと？ 良くないなあ。 |
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>総走行距離約350km。 >高速料金は… >\550也♪ だから、中でＵターンってことじゃないかと。 |
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 ちなみに九州道鳥栖JCTは簡単にＵターンできます。あんまり感心できる行為ではないのでやったことはないです。 それはさておきこのJCTは造形が美しいのでこの航空写真は好きです。 |
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外環新倉エリアもＵターンできるね。 でも先払いだから全然安くならんのよね。 三郷からなら同一料金で距離が稼げるだけ。 大泉からなら…殆ど意味無いな。 |
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| 首都高箱崎は･･･言わずもがなですね |
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 名神大山崎インターは、ゲート入って高速に上がらずにすぐ出ることができたような。http://www.jhri.jhnet.go.jp/kansai/topics/1203/shousai.htm 狭い区域に無理やりJCTとICをぶち込んだ為、構造がとんでもなく複雑になってます。 （この絵は完全完成予想図） |
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>No.93 北岳（きただけ）は、赤石山脈（南アルプス）にある標高3193mの山。富士山に次ぐ日本第二の高峰で、日本百名山の一つ。従来は標高3192mと公表されていたが、2004年10月15日に国土地理院により、1m高い3193mに改定された |
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