まったり二輪 | [ホーム] |
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さすがにMotoGPじゃこんな光景は見られないと思いますが・・・ |
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オフィシャルのおっさん 冷静だなw |
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黒のスーツを着たライダーがパンチを受け止めカンウターしている件について |
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シリーズ第12戦日本GPの公式予選は17日、ツインリンクもてぎで行われ、ロリス・カピロッシが今季初のポールポジションを奪取した。 ttp://www.motogp.com/ja/motogp/news_info/news_info_15143_1.htm?menu=home |
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面白いレースを期待 |
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これはスポンサーいっぱいで羨ましいエリザベスですね。 |
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玉田誠(ホンダ)は首位から0秒680差の4位。 |
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RSAレザーの新作かっこいい。 |
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レーザーラモンHG?フォー! |
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ベルスタッフのトライアルマスターを持ってるんですけど 縮んでしまって着られません |
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それは中の人が膨れたんだよ。 |
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30過ぎるとウェア、縮みますよ。マジで。 |
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あくまでウェアの責任だね〜 |
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トラックバックの仕方がよくわからない〜。 つるりん氏がレース界の現状について嘆いておられるが、 http://blogs.dion.ne.jp/rgarage01/ もうバイクの技術が煮詰まってるから、お金のあるところが有利になってる。 でもこれからは、環境にやさしい電動バイクレースなんかが面白いんじゃないかな? バッテリーを共通にすれば大企業でも無茶できないし。 あんまり勝つようならだんだんバッテリー容量を減らしてハンデにするとか。 昔はメーカーが新しい技術に挑戦すると興奮したよ。 |
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>あんまり勝つようならだんだんバッテリー容量を減らしてハンデにするとか。 いいアイディアだと思います。 勝ちすぎるところにハンデつけると面白くなりますしね。 ジャンルはまったく違うけどDTMしかり、NFLしかり。 |
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ご紹介頂き感謝です。 昨年、全日本をクルーとして回っていて感じたのは、 主体となるべきチーム、メーカーが内向きになっていて、 仕掛け人みたいなプロモーターが存在していない事でした。 K1とか、サッカーのように仕掛けが存在しないと 人気は出ないと思います。 結構大きなお金が動く世界なので、やり様によっては 面白いと思うのですが・・・ |
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JAFとは無関係のレースの興行主になれば、一攫千金も夢ではないかも。 鈴鹿借り切って電気バイクレース大会でも主催すれば、、、、 鳥人間コンテストみたいに、テレビとタイアップして。 |
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間口が広いってのは大事だと思う。 F1みたいにめちゃめちゃお金がないと出場できないのではつまらない。 |
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>電気バイクレース大会でも主催すれば、、、、 電動バイクがもっと普及してこないと無理でしょうね。 購買層が増えないとメーカーも乗り気にならないでしょうし… みずさんの言うとおり現状でも間口を広げる事が大切でしょう。 あとは若い人や女性に注目してもらわないとメーカーも本腰入れないかな? |
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環境に厳しい2stを愛する水さんらしい意見ですね |
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練習で撮った筑波の写真。 http://dbk.gozaru.jp/tukuba4.gif/kabe.html |
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http://www.honda.co.jp/news/2005/2050908.html HONDA、世界初量産二輪車用エアバッグシステムを開発 そういや昔、バイク用シートベルトってなかったでしたっけ? |
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誤作動したら、びっくりするだろうなー。 |
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誤作動の為にエアバッグジャケットをどうぞ |
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性能を検証する為にお釈迦になったゴールドウィン具は何台だろうと切なくなったりする |
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でかいケツを抱いてる様だ! |
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でも実際正面衝突の場合でしか有効でないような気がします コケる以外で最も多いバイク事故は側面衝突ではないでしょうか? 違うかな? |
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ゴールドウィングはほら、快適だから つい居眠りしてオカマちゃんを・・・ |
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フツーに走っていたのに、コイツが原因で 事故したらどーなるの? |
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二輪死亡事故の損傷部位は頭部>胸部>頸部がトップ3だとか このエアバッグは胸部の保護を意識してるんじゃないかな あとエアバッグジャケットで頸部を保護すれば完璧? |
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四輪との正面衝突の際、タンクに股間を強打した経験のある俺は、 股とタンク間に風船をはさんで乗れば良いですか? |
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|)つ[オカモト理研] |
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いや、あの・・・そんなのはさんでたら捕まっちゃうから( ̄▽ ̄||| |
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